乗鞍岳（本編）

２００７年６月１６日（土）、荒島岳から下りてきたＨ隊員と私はテントをたたみ、乗鞍岳へ向かう。（荒島編はコチラ＞＞）

荒島岳の登山口である勝原はＪＲ西日本の越美北線の駅がある。

災害で鉄橋が壊れ、しばらく代行バスの区間があったのだがこの６月３０日には全通する。まずはめでたい。昨年荒島に登った時にはその代行バスにも乗っている。

そんな越美北線であるが、ここから長いトンネルをくぐって次の駅「越前下山」に抜けている。

Ｈ隊員号はそんなことにはお構いなしに国道１５８号を油坂峠方面に走っていく。

快晴の中、窓も全開。

Ｈ隊員「どこかでジュースでも買っていくか？」

私「そうすんべえ」

私は最近発売になったばかりの「ＺＥＲＯ」が気になっているのである。

しばらく山の中で自販機もない。

やがて「○ｋｍ先、道の駅九頭竜」という標識が。

Ｈ「よーし、そこに寄って行こう」

私「ＯＫ牧場！」

そして着いたところは！！！

越美北線の終点、九頭竜湖駅。

九頭竜湖駅が「道の駅」も兼ねているのだ。

私「こりゃスゴイ！写真撮ってくれ、Ｈ隊員！」

←九頭竜湖駅。レールが行き止まりであるのに注目してほしい。行き止まりレールをさすってきた。

山男からテツに変身。

越美南線の終点「北濃」とここ九頭竜湖駅がレールで結ばれるハズだったのである。

越美南線は現在、３セク「長良川鉄道」になっている。

テツ話はこれくらいにして、「ＺＥＲＯ」が売ってない。道の駅に売ってない。

あきらめてＨ隊員号を発進させようとした瞬間、道路の反対側の自販機にあった！

山のレポなのになかなか先に進まない。ス、スマン・・・

福井県から岐阜県に入る。東海北陸自動車道に入る。

白鳥Ｉ．Ｃ．通過。かつて越美南線「美濃白鳥」と「九頭竜湖駅」は国鉄バスで結ばれ・・・ス、スマン・・・

高山の街中を通る。時間があれば観光していきたいところだ。

山が見える。笠ヶ岳・槍・穂、そして乗鞍・・・

Ｈ「待ってろよー、乗鞍！」

私「言われなくても待ってるって」

しかし、こころの叫びは私とて同じです。（待ってろよー。今行くからなー）

１３時少し過ぎ、「朴の木平」の駐車場に到着。

身支度をして１３：３０のバスに乗ります。

乗鞍スカイラインを登っていくバスから笠・槍・穂・焼の展望が！

眠っている場合ではなく、「しばし見とれる」とはこのことでしょう。

４０分ほどで畳平着。

靴のヒモを締め直して１４：１１歩行開始。

←肩の小屋まではこんな道です。

←槍・穂高の大展望

調子に乗ってゴイゴイ歩いていたら（というか景色に見とれすぎた）、コロナ観測所の方へ行ってしまい、約１０分のロス。Ｈ隊員、ごめんなさい。

肩の小屋１５：００通過。帰りのバスは１７時畳平発である。少し急がねば。

←ここからの登りがキツかった。雪もたっぷり。すべっても死ぬことはないだろうが時間が押している。もうロスしたくない。必死に一歩ずつ登っていく。

←雪の斜面が切れると頂上はもうすぐだ。

１５：３０、乗鞍岳頂上に到着。三角点にタッチしてＨ隊員と固い握手。

標高３０２６ｍ。Ｈ隊員５５座目、私１９年ぶり２度目の乗鞍岳です。

←頂上からの展望。少し雲が出てきた。左の雲のあたりが笠。右の雲のあたりが槍・穂。真ん中の茶色い焼岳はよく見えている。

名残惜しいが、バスの時間が気になる。

頂上滞在５分。１５：３５、頂上をあとにする。

←頂上直下のＨ隊員。

←頂上を振り返る。また来るぞー。

←雪の斜面を下りていくＨ隊員。

肩の小屋に１６時着。登山指導員の方だろうか、「最終バスは１７時ですよ。お二人のあとから降りてこられる方はいますか？」と声がかかる。

今日の最終登頂者は我々である。

私「我々が最後です」

指「ありがとうございます」

←何度も頂上を振り返る。

←南アルプス方面。こちらはほとんど雲がない。

←畳平。もうほとんど人がいない。

ギリギリで最終バスの一本前、１６：３０のバスに乗れた。

←バスの中からもしばらくは大展望が。

朴の木平にバスが戻り、Ｈ隊員号で安房トンネルを抜け、松本到着が１９時頃。松本でＨ隊員と別れる。

Ｈ隊員、運転お疲れさん。気をつけて佐野まで帰ってね。

私は２０：０２ちょうどの「スーパーあずさ３６号」で八王子まで。珍しくビールは飲まない。

八高線で拝島、青梅線で青梅着が２３時少し前でした。

明日は父の日。少しは「お父さん」をやらないとね。

私の部屋に家族からのプレゼントが置いてありました。

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